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教你如何正确保养新车

2019-06-15




对于不少人来说,汽车还依然属于“奢侈品?#20445;?#29992;血汗钱买回来的新车,少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病,与“磨合期”的操作是有很大关系的。通常来说,新车在5000公里里程之前,都属于磨合期。虽然新车的发动机在出厂前都经过了“冷磨合?#20445;?#20294;这种磨合还是不能够代替实际使用时的磨合。那么,新?#30340;?#21512;应该注意哪些问题呢?


技巧一:冷车有必要预热一下


有人会问?#21512;?#22312;的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜?#20445;?#20174;而减少发动机部件磨损。


技巧二:行车时应及时换挡


这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型?#20445;?#25442;挡要及时恰?#20445;?#36991;免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。


 至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。


技巧三:保养要适时


新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。


技巧四:切忌长时间跑高速


发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。


技巧五:尽量避免紧急制动


紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而?#19968;?#20250;加大车辆底盘?#22836;?#21160;机的冲击负荷。



总结:谁都想?#32422;?#30340;爱车少些毛病更耐用,但很多人往往忽视了新?#30340;?#21512;期的重要性,随心操作,导致新车没?#22411;?#20840;进入状态就毛病频现。作为车主,我们很有必要?#20882;?#36710;平稳度过磨合期,为日后漫长的用车阶段打好基础。

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